摘要： 通過對影響汽油車加油排放的外界環(huán)境(雷德蒸汽壓)、裹人的空氣速率和油箱的溫度以及蒸發(fā)質(zhì)量分?jǐn)?shù)等主要因素進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)加油排放速率隨空氣的裹入速率和油箱的溫度的變化呈線性關(guān)系；在給定的蒸發(fā)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的條件下，汽油蒸汽壓力的自然對數(shù)與溫度的倒數(shù)呈線性關(guān)系；通過比較發(fā)現(xiàn)，車載汽油蒸汽回收裝置的回收效率達(dá)93．9 以上．研究結(jié)果表明，可以通過降低雷德蒸汽壓、降低空氣的裹入速率和油箱的溫度等途徑來實(shí)現(xiàn)減少加油過程的排放．...